随着新能源车的大浪潮不断向前推进，近几年大多数车企都开始进入新能源领域，不过国产车企的主要研究方向就是纯电动车的充放电技术、
，说白了就是给汽车安上电池组，用储存的电能来带动电动机，这几乎就是电动玩具车的放大版。而丰田汽车一直以来似乎并不看好这种技术
，除了比较成熟的混动系统之外，丰田主要以氢燃料电池技术为主。
可是近日丰田研发中心又放出了一款别开生面的新车型，这款车基于经典的丰田普锐斯打造，可以看到这台车的车身侧面写
着太阳能动力汽车。难道丰田汽车准备开始走弯路？毕竟太阳能动力一直都不是主流，这种能量利用方式的效率并不高，而
且单位面积之内的能量密度也很有限，曾经很多车企都希望推出这种车型，结果却并没有几个成功的。
而丰田汽车这次也有自知之明，这款普锐斯新能源车型并不是完全利用太阳能发电，而是保留了一整套完整的充电系统，大部
分电量依然要用充电桩来进行充电。所以车顶上面的太阳能电池板主要起到辅助作用，目前丰田汽车研发出的这种柔性太阳能
电池板能量转化率已经达到30%以上。
在晴朗的天气当中，其实这一整套太阳能电池板的发电能力可以达到850瓦左右，也就是在一个白天当中，能够为整部车提供40公
里左右的续航里程，如果上班路程只有20公里的话，那么停在太阳底下，基本就足够来回一趟公司。这样的数据看上去已经比较乐
观，不过短时间之内依然不会有大的突破，毕竟一台车的车顶也只有这么大的面积而已。
也有网友表示看完了之后还是比较支持的，还好不是永动机的模式，与前段时间青年汽车推出的水氢动力相比的话，这种发电模
式还算比较靠谱，至少完全符合能量守恒原则。而且这种能源利用方式可以说是真正的新能源，完全不需要利用化石燃料，就算
是当前街上见到的纯电动车，充进去的电也来自于燃煤发电。
或许将来有可能会出现具有更大表面积的太阳能电动交通工具，如果能够使发电量自给自足，即便未来汽车长成飞碟那个
样子也并不奇怪。问题来了，你觉得太阳能汽车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随
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