丰田海狮作为该品牌旗下的古典MPV产品，多年前出现在中国人的视野中，作为轻客的空间更大，实际定位水平不输给埃尔法，所以海狮在日本市场的知名度比埃尔法高得多。此外，海狮最近在日本本土市场上迎来了交替。而在近日，便有海外网友在当地专营店中，拍到了全新一代海狮的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
新狮子是基于丰田最新的设计语言设计，因此前脸明显不同于上一代车的前凸造型，使用了比较规则的设计方向。并且，其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅，与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰；其前脸整体所折射出的大气与精致质感，丝毫不会逊色于埃尔法。
在车侧，新的狮子也参考了埃尔法的平坦瀑布式设计，包含的铺装线条轮廓并不特别清晰，但至少可以形成相对规则的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。
在车尾部分、四平八稳的方正结构中，加入了对称的l型尾灯和梯形镀铬装饰的时尚氛围，也能呼应前脸的精致感。内饰部分，新车采用了小尺寸的内嵌式中控屏和仪表液晶屏，虽然亮点性不强，但更多的软性材质用料，倒是有着不错的质感显现；对比上同样不具备太过惊艳的埃尔法内饰，它的设计走向那也算是不落下风的。
在空间方面，新的狮子有标准轴版和长轴版的车。两者的长宽高度分别为5915/1990/2280mm。另外，其内部座位的布局依然可以选择多种布局形式，最高可以选择17座，这次的实拍车是9座布局。即使座位布局比埃尔法多，第二排和第三排座位也是双独立座位结构，但形成的空间一点也没有促进感。
关于动力部分，新的狮子3.5LV6自然吸气引擎可选V6动力有280马力的最大功率。